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Aug 23, 2023

United Airlines financiará proyectos de vuelos sostenibles

United Airlines anunció la apertura de un nuevo fondo de inversión: el Sustainable

United Airlines anunció que está abriendo un nuevo fondo de inversión, el Fondo de Vuelo Sostenible, para ayudar a impulsar sus esfuerzos para respaldar la producción sostenible de combustible de aviación (SAF).

A través del fondo, que se abre con $100 millones en inversiones de otros socios corporativos, incluidos JP Morgan Chase, Honeywell y Air Canada, United dijo que planea apoyar las nuevas empresas de SAF y celebrar acuerdos de varios años para el combustible producido en un futuro próximo.

"¿Cómo aceleramos realmente la transición que realmente debe ocurrir en la aviación, y cómo lo hacemos con miras a hacer de SAF el combustible de elección, no la opción menos económica?" Lauren Riley, directora de sustentabilidad de United, le dijo a USA TODAY. "La dinámica básica del mercado en este momento no favorece el combustible de aviación sostenible", que generalmente es mucho más caro que el combustible para aviones tradicional a base de petróleo.

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United también anunció que comenzará a mostrar estimaciones de emisiones a los clientes que compren boletos a través del sitio web de la aerolínea.

El combustible de aviación sostenible proviene de varias fuentes, incluidos los productos de origen vegetal que se pueden mezclar con el combustible tradicional a base de petróleo y la tecnología experimental de captura de carbono que crea combustible a partir del carbono atmosférico.

SAF se considera más ecológico, no porque no emita CO2 durante el vuelo, sino porque su ciclo de producción es responsable de eliminar el carbono de la atmósfera de manera más directa que el combustible fósil.

Consulte el resumen completo de USA TODAY sobre cómo funciona SAF.

Según Riley, el Fondo de Vuelo Sostenible permite a United asociarse con otras corporaciones para impulsar proyectos que ayudarán al sector de la aviación a descarbonizarse.

“United por sí solo no podrá cambiar el rumbo de las soluciones de descarbonización para toda la aviación”, dijo.

Los pasajeros de United también tendrán la oportunidad de contribuir directamente al fondo al optar por pagar $ 1, $ 3.50 o $ 7 adicionales al momento de pagar.

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"Hemos estado escuchando desde hace algún tiempo: ¿cómo me involucro, cómo tomo medidas, como viajero promedio, para apoyar el futuro de los vuelos sostenibles?" dijo Riley. Ella enfatizó que todas las contribuciones de los clientes al Fondo de Vuelo Sostenible en realidad irán directamente a la causa.

"No hay travesuras debajo del capó aquí", dijo. "Necesitamos absolutamente aprovechar la energía y la acción de nuestros clientes para acelerar esta transición".

United Airlines también dijo que comenzará a mostrar estimaciones de emisiones para cada itinerario en su sitio.

Riley dijo que esas estimaciones se basarán en un asiento de clase económica, pero dijo que los clientes de cabina premium deben tener en cuenta que los asientos más grandes con más espacio para las piernas tienen una mayor tasa de emisiones por cliente porque generalmente son más pesados ​​que un asiento económico y su huella más grande resulta en una tasa relativamente más alta de consumo de combustible.

Agregó que la aerolínea está trabajando con otras partes interesadas de la aviación a través de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para desarrollar un estándar de la industria para la guía de informes de emisiones.

"Nadie quiere comparar una calculadora con otra", dijo.

Pero ya existen otras calculadoras.

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Desde 2021, Google Vuelos ha estado mostrando estimaciones de emisiones en la mayoría de los itinerarios.

Según Google, las estimaciones de emisiones que muestra se basan en una serie de factores que incluyen la ruta de vuelo probable, la eficiencia del motor del tipo de avión asignado al vuelo, la configuración de la cabina, siendo las cabinas más densas más ecológicas y la clase de servicio en el boleto, con asientos premium que generalmente tienen mayores emisiones.

Zach Wichter es un reportero de viajes para USA TODAY con sede en Nueva York. Puede comunicarse con él en [email protected].